李白说过“蜀道难，难于上青天”，我们只能从诗人的夸张中依稀想象当年入川的艰难。时至今日，没成想我们这次去泸沽湖却结结实实真真切切地感受了一次蜀道之险。

我们走的线路稍微与众不同，不走丽江，不走攀枝花，而是从西昌经盐源进入泸沽湖。自从西昌出发，车便在高山深谷间上下盘旋，胆大的司机依然将车开得飞快。行至最陡处，却往往是风景最美之地，让人心惊肉跳之际又目眩神迷。

西昌到盐源一路惊险，但都还算顺利，差点让我产生错觉，以为雨季的蜀道也不过如此。没想到开离盐源没多远，就连着遇上了三次塌方断路，有一次颇大的塌方，硕大的山岩将道路堵得严严实实，竟是在我们赶到的三四分钟前发生，这让我觉得颇为幸运，没有正赶上，还不错。塌方的结果就是，从盐源到泸沽湖的120公里的路程，花了我们7个小时。赶到泸沽湖畔已是天将黑，接待我们的毛苦左一家人早已望穿秋水。

返程倒是少遇了一次塌方，不过堵的时间还多了一倍。当时我们是从泸沽湖发出的第一班车，也第一个赶上塌方，就排在堵车长蛇阵的头名。幸好没中头彩。椰子要赶当晚6点的飞机，看着当地已经习以为常悠哉游哉的司机和民众，气得鼻子都要歪了。随着时间一分一秒的过去，更是上窜下跳而不止。好不容易通了，椰子也设法运筹帷幄将西昌的航班改签到7点，这样还能努力去赶当晚10点成都的飞机，眼看就是一场皆大欢喜的喜剧。刚出盐源县境，又堵了，据说两三小时不会有结果。椰子也彻底死心了，放出话来“我不走了，我呆着”。这下轮到车里一大批赶晚8点火车的哥们姐们慌张了。最后，这辆最早发的班车和最晚的一趟车并肩驶入夜色中的卫星城，当时晚八点半。

这里的养路工可能是这个世界上最危险的工作之一，看着公路两侧耸立的危岩，我忍不住暗自心惊，这比真正的中头彩概率高得太多了，奇怪的是他们却能够泰然自若面对。不知是生活所迫还是习以为常？不管怎样，他们都是值得尊敬的。

仔细回想起来，这次的经历其实不算什么，除了塌方，几乎全程都已是颇为平整的柏油路。2000年，我第一次来到这里，似乎还是坑洼不平的土路，等到晚上赶到湖边，全身的骨头也都颠散架了。那真是最长的一日。再往前，我看过杨二车娜姆的《走出女儿国》，提到她几十年前逃婚跑出泸沽湖，光是走到盐源县城就花了三天三夜。那时还没有公路呢。

潦草写就，容我以后慢慢补充吧。预计还将推出云上的日子、马背上的三天、泸沽湖畔的花花公子与纯情男、探洞、扎美寺等系列专题。

这里要特别感谢椰子，她带的数码相机几乎全给我霸占了。佳能ixus430，色彩很好。我自己的单反为Eos5，反转片还未洗出来。

7月18日14:30，第一次堵车，百无聊赖的人们。右侧奔涌的河流提醒，这是雨季。

溪流将公路撕开一个大口，从这里汇入大河

7月18日15:31，第二次堵车。这堆巨石三四分钟前还好好呆在山上。

推土机上阵。这种机器仿佛动画片里力大无穷的钢铁怪物，不过遇到更大的石块只能炸药开路了。

一块两三人合抱的大石被推入江中的过程记录。很多外地人以前都没见过类似的场景，看得津津有味，:)

7月18日17:24，又断路了。已经认不出公路的样子了，我们的司机也急了，从车里翻出一把锄头，热火朝天作起了养路工。

泸沽湖环湖公路也未惶多让，三天两头塌方不断。

7月24日，返程路途，一块三四人合抱的大石被当作隐患现场排险。众人又饱了一把眼福。