| 楼 主 | 作者:tiffany 时间:2006-2-5 18:38 | ||||
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主题:常张高速公路全线通车 成湘西北开发重要通[转载] (阅读数: 5次, 回复数: 1篇)
![]() (周伯华宣布通车) ![]() (通车典礼) ![]() 狗子滩隧道 ![]() 依山傍水的高速路 ![]() 喜庆的高速路 2005年12月26日上午,常张高速公路通车典礼在常张高速公路张家界入口处举行,常张高速公路全线通车。湖南省委副书记、省长周伯华,湖南省副省长徐宪平等出席通车通车典礼。周伯华宣布常张高速公路正式建成通车,湖南省政府省长助理郭开朗主持通车典礼。 湖南副省长徐宪平、湖南省交通厅厅长李安、常德市市长陈君文、张家界市市长胡伯俊先后在通车典礼仪式讲话,张家界市近万名群众兴高采烈地参加了通车典礼。 常张高速公路是国家交通部规划的国家重点干线公路泉州至毕节线的一段,起于长常高速公路终点檀树坪,下穿319国道、石长铁路及207国道、焦柳铁路,跨澧水,止于张家界永定区阳湖坪田家台,公路主线长160.68公里,总投资约66.4亿元。两段连接线长全部采用控制出入的四车道高速公路标准,行车时速分别设计为120、100和80公里三种标准。 常张高速公路在桃源过境68公里,把漳江、陬市、漆河、热市等四镇连为了一体,桃源也将成为常德的卫星城和湘西北的副经济中心。桃花源和张家界这两大景区的路途也将大大缩短,对桃源的旅游业来说也是一大契机。 常张高速公路将成为长沙通往张家界公路主干线的重要组成部分,从长沙到张家界将由原来的6小时车程缩短为3个多小时,从常德到张家界由原来的3个多小时缩短为1个多小时。这条高速公路也是沟通湖南与四川、重庆、湖北、贵州等省市的重要经济干线,是湘西北对外开放、发展经济的重要运输通道。 |
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定于12月26日开通的常德至张家界高速公路,将大大缩减珠三角到张家界的行车时间。以往,从珠三角自驾车到张家界旅游,至少需要12个小时的行程;但是,随着常张高速公路架通了湖南省会长沙至张家界的最便捷通道,不仅从长沙通往张家界的汽车行程可缩短4个小时,只需3个小时就可直达张家界,而且从张家界最大客源地之一的珠三角自驾车出发,也只需8小时就可到达张家界。 常张高速公路全长160.68公里,工程总投资为68.7亿元,2003年12月30日正式动工。 常张高速公路是连接云南、贵州、重庆、广东、福建、上海、江苏、浙江纽带上的重要环节,连通京广、京珠等高速公路,并与长常高速、207国道、319国道及1801省道组成完整的公路网络系统,还和石长铁路、焦柳铁路、张家界荷花机场、常德桃源机场连接,为中外游客架起了最便捷的交通体系,有助于整合以世界自然遗产张家界为中心的湘鄂渝黔边区旅游资源,为中国旅游业打造出一条新的具有国际竞争力的黄金走廊。
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