马格尼－库斯赛道毫无疑问是雷诺与米其林的主场，雷诺将在这里迎来车队的第100场分站赛。雷诺的引擎研发基地以及米其林公司的总部距离赛道非常接近，尽管如此，在占据半数以上的雷诺车迷之外，法拉利的旗帜也非常鲜明。美国站的胜利已经让红蓝大战进入白热化。

　　在昨天的排位赛中，法拉利双雄迈克尔－舒马赫与马萨实现本赛季第三次包揽头排。主场作战的雷诺阿隆索位列第3，一直拥有起步优势的雷诺赛车一定会向头排的法拉利发起强烈的挑战。引人关注的是使用普利司通轮胎的丰田两位车手顺利地取得第4和第5，实现了丰田本赛季的最佳排位。排位赛后，威廉姆斯车手罗斯伯格更换引擎，退后10位发车。

　　正式比赛开始前，空气温度34摄氏度，赛道温度54摄氏度，相对湿度36%。暖胎圈开始，超级亚久里车队的佐藤琢磨一度停在赛道上无法正常启动。在“颠簸”了两下之后，终于顺利起步。五盏红灯熄灭之后，舒马赫成功起步，迅速带开。第二起步的马萨切线挡住第3的阿隆索，阿隆索试图在第一弯超越马萨。但是马萨稳稳地守住内线，雷诺赛车几乎擦到马萨赛车的尾部，这也给第4起步的特鲁利留出一定的机会。第一弯过后，马萨仍然占先。第2弯，心急的阿隆索再次做出尝试，甚至在过中错过刹车点。在进入阿德莱德回头弯之前，阿隆索左突右闪，马萨强硬地将阿隆索挤到外线，成功完成防守。