来自深圳新闻网~

　　龙华客运站未来建成后，深圳西站将变成地铁１号线的一个地铁站，不再承担长途客运功能。昨天，深圳市规划局在就《深圳市近期建设规划（２００６－２０１０）》草案进行网上答疑时，透露了这一消息。

　　就在深圳“两会”正审议深圳“十一五”规划草案时，与“十一五”规划几乎具有同等重要作用的近期建设规 划也面向市民公示。昨天上午，深圳市规划局在其官方网站上，就近期建设规划的有关问题回答市民疑问，透露了很多未来城市建设设想。

　　有市民首先便问到了未来龙华客运站建设的相关情况。深圳市规划局介绍，目前龙华新客站规划方案的国际咨询已完成，现正在完善相关设计，火车站的实施由铁道部负责。而根据国家铁路深圳地区的总体规划布局，龙华新客站建成后，平南铁路将不再承担长途客运的功能。那么，深圳西站也将不再承担长途客运功能，未来将成为地铁１号线的一个地铁站。

　　地铁１号线延长段的未来走向也颇受市民关心。对于这个疑问，深圳市规划局透露，按照市委市政府确定的目标，１号线的延长段将于今年动工建设。１号线走向在上报国家的近期建设规划和现已被国家批准的可行性研究中，一直是走桃源路方向。

　　市民提问还涉及到南坪快速路二期走向，深惠路改造未来是否走货柜车等问题。对此，深圳市规划局解释说，南坪快速路基本将沿平南铁路走向建设，未来还将与惠州的重要干线道路相连；至于深惠路，其周边的过境通道建成以后，将不再承担货运功能。

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