连日来，广东省出现大规模的成品油紧缺现象，再次成为全国焦点。8月14日，中石油、中石化两大公司已组织50万吨成品油运往广东，暂时缓解广东的“油荒”。然而，国际油价涨势如潮，8月12日纽约市场原油期货价格再次击穿市场心理防线，狂奔至每桶66美元。不断高企的国际油价考验着国内的石油市场，各地纷纷经受着“缺油”的煎熬。

广东：数城市成品油供应紧张

　　自进入7月中旬以来，由于受消费旺季和台风阻碍运输等多方面因素影响，广东特别是珠三角地区的广州、东莞、佛山、中山、肇庆等城市相继出现了不同程度的成品油供应紧张局面。而近一周来，广东省的油荒现象更加加剧。各大加油站要么爆满，排着长队；要么空无一车，只有几个油站工作人员在走动，门口往往有一块牌：“因为……暂停加油请见谅。”

　　据中石化广东分公司介绍，当前，广东各种汽油与柴油全线告急，尤其是汽油，全省目前绝大部分社会油站汽油脱销，部分社会油站柴油脱销。面对“供不应求”的局面，大部分加油站采取了“限量供应”的权宜之计。而为了应对“限量供应”的现象，广东各地一些汽车司机采取了一些新的应对措施，比如，他们在按限额内加一次油后，就在附近转一圈又重新回油站进行重复加油，此举直接导致加油站门前出现了罕见的加油汽车“排长龙”现象。〉〉〉〉

上海：社会加油站基本无油可加

　　在上海，相比中石油、中石化的700多家加油企业，近百家社会加油站也被高油价无情地灼伤着。8月12日至13日，一些加油站油品告急，0号、90号、93号和97号四类标号的汽、柴油全线断档。由于中石油、中石化两大集团目前基本已不对外供应汽、柴油，上海的一些社会加油站无油可供。

　　亚太博宇咨询的一份调查报告显示，上海市场两大石油企业的90号汽油近期已停止批发，93号汽油则有供应，而中石化、中石油对社会加油站的汽、柴油都无货无报价。该报告也提到，目前炼油厂前期亏损的元气尚未恢复，同时由于国际汽油价格与国内仍有1000元/吨的价差，因此出口过多也是造成汽油紧张的一个因素。而华东地区这一段时间一直是35℃左右高温，需求逐渐放大。

　　类似的情况在长沙、福州等地也已出现。在长沙，90号汽油由于油源紧张，中石化系统外的加油站根本进不到货，呈有价无市局面。在福州，7月底以来，城区10来个加油站93号汽油告急，用惯了93号汽油的摩托车车主纷纷改用其他标号汽油。在武汉，多家加油站93号汽油断货。在南京，油市也出奇紧张，司机们在各个加油站外排起了长队，加一次油至少需要半个多小时。〉〉〉〉