| 楼 主 | 作者:水晶:爱 时间:2007-6-5 11:09 | ||
| 江湖人称:水晶:爱 私有财富:30 传说中是:绝世美女 我的家乡:四川 成都 现居住在:四川 成都 会员级别:普通会员 注册时间:2007年3月22日 |
主题:[原创]7月10日川藏北转西藏南9日游找伴 (阅读数: 64次, 回复数: 15篇)
召集对象:1.热衷行走西部的朋友;2.徒步及越野旅行爱好者;3.摄影爱好者; |
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| 带你走进神秘的西藏!体验回归大自然~~~~~ | |||
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第一天:成都/四姑娘山 宿:四姑娘山 成都出发40公里,沿途欣赏川西平原田园风光,到都江堰市。世界文化遗产都江堰位于四川成都平原西部的岷江上,公元三世纪战国时期秦国蜀郡太守李冰修建的一座大型水利工程,至今仍发挥巨大效益。穿卧龙自然保护区(可在卧龙中华大熊猫园稍做停留),翻越终年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米),抵达四姑娘山。 |
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第二天:四姑娘山/丹巴 宿:丹巴 早起前往全长29公里长坪沟,景区内有古柏幽道、喇嘛寺、干海子及高数十米的飞瀑,并有奇石之景。秋日,赤桦与红枫竞艳,历经沧桑的翠柏青松郁郁荵荵,飞瀑流泉在密林中哗哗作响,古代驿路在茫茫林海里穿梭延伸。藏民以石块叠成民房,墙上涂上各种寓意吉祥的图案。后往丹巴前行,沿途观赏小金河谷风光及两岸的秀色,经过小金县与丹巴县之间的唯一通道----丹巴大桥,进入丹巴县。参观梭坡古碉,古碉距今已有上千年的历史,自然在历史长河中留下了许许多多神秘的传说。古碉以泥土和石块建造而成,外形美观,墙体坚实。 |
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第三天:丹巴/炉霍 宿:炉霍 前往甲居藏寨领略独特的丹巴嘉绒藏族特色,同时寻找这些藏寨中的美女。后前往炉霍,途中经过位于丹巴县城西南二十一公里的东谷乡境内,其间牦牛河水潺潺,清澈明亮,植被保存完好、品种繁多、林海遮天蔽日、郁郁葱葱;奇峰异石如林,沟壑纵横、石笋林立、别具一格;陡水岩飞瀑雷鸣。山间有众多海子、谷底热水塘温泉蒸气4氤氲。神奇的景色令人目不暇接美不胜收、犹如人间仙境;大自然鬼斧神工的奇迹。曾有人途经此地见风光不凡,赞叹称此地为“天然盆景”。沿途欣赏八美(原乾宁县)的草原牧区风光。途经道孚,道孚—藏族自称是西夏人的后裔,道孚民居被称之为“藏区建筑绝唱”,富丽堂皇、鲜艳夺目是其外观,原木立柱、雕梁画栋是其内部特色,过道孚经鲜水河前往炉霍。距炉霍县城十几公里的鲜水河大断裂带有一座地震纪念碑和西南地区最大的地震观测点,1973年2月6日,以炉霍为震中发生了一起古今中外罕见的8.2级特大地震,损伤惨重。夜宿炉霍。 |
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第四天:炉霍/德格 宿:德格 从炉霍出发到达甘孜,甘孜县城位于雅砻江北岸,海拔3390米,这里是整个川藏北路和川、青、藏三省交界处的一个重要物资集散地,相当繁华。甘孜寺是“霍尔黄教十三寺之首”,规模宏大,是五世达赖的弟子霍尔.曲吉昂旺平措于1622年所建。过甘孜经马尼干戈抵达雀儿山脚下,藏语名为“玉隆拉错”,意为“倾心湖”,的新路海。传说曾令格萨尔王的妃子倾心,故而得名,是四川海拔最高、面积最大的冰川湖,湖被群山、森林环抱。雪山、湖泊、森林交织成一幅绝美的画面,近年来已成为探险旅游的热点线路。湖的西南就是冰峰雪山美若云中仙子的雀儿山,海拔6184米,山口位置海拔5050米。这里不但海拔高,而且山路很陡峭、狭窄,弯道也多,又全是滑湿的土路。山口处会见到一块“川藏第一高,川藏第一险”的标志牌!这是继二郎山后又一危险路段。翻越雀儿山之后抵达藏区的文化中心德格,德格县的阿须草原是藏族传说中的英雄格萨尔王的故乡。 |
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第五天:德格/昌都 宿:昌都 德格位于雀儿山下金沙江东岸,是川藏北线在四川境内的最后一个县,德格印经院是藏区三大印经院之首(另两处是布达拉宫、拉卜楞寺)。又称为“德格吉祥聚慧禅院”,由第六世德格法王曲吉.登巴次仁建于1729年,全院占地3000平方米,院宇宏大,坐北朝南,现仍保留有全藏区最古老、最齐全而精美的完整规范的印经工序。格萨尔王是藏族历史上的民族英雄,以他的传说为基础形成的《格萨尔王传》是当今世界上最长的历史史诗。出德格过金沙江岗托大桥后即进入西藏的昌都地区江达境内。江达是川藏北线进入西藏的第一个县,地处昌都地区东北部,金沙江的上游,江达藏语为“江普寺沟口”,原是德格土司的属地。从江达出发,车行在海拔4000米以上的山脊,要经过4个山口,翻过达马拉山抵达昌都,游览昌都境内的名胜—强巴林寺。强巴林寺建于明正统二年(1437年),因寺内主供未来佛(即强巴佛),所以得名为昌都强巴林寺,简称昌都寺,是康区格鲁派寺院中创立最早、规模最大的寺庙。 |
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第六天:昌都/然乌 宿:然乌 早起从昌都出发途经卡若遗址,若遗址是是西藏三大原始文化之一;也是西藏自治区第一处原始部落遗址;还是西南地区保存得较好一处新石器时期遗址。之后前往海拔在4400米的川藏南线和北线的交会处—邦达,北通昌都,西至林芝拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险------业拉山,山口海拔4618米,经著名的九十九道拐下行到怒江边,抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。沿高山草甸前行,远眺雪山、冰川,进入然乌沟后,欣赏沟内终年不化,千奇百怪的巨大冰挂、冰川,车从冰缝中穿越,给人以无比的刺激,但有惊无险。最后来到然乌镇。 |
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第七天:然乌/波密 宿:波密 早起后从然乌镇出发向米堆冰川进发,米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部,这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山,从印度洋吹来的西南季风,能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上,深入到这一系列高山之中,并带来了大量的降水,于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围,诞生了一个壮美的精灵———米堆冰川。 要与米堆冰川作近距离接触的话,还要徒步走进层林尽染的森林,翻越三道冰川运动留下的终碛垅。当走上第三个终碛垅时,一个冰湖出现在眼前,冰湖的另一端有一道宽近两米、高达十数米的断裂的冰舌,发出幽幽的蓝光,从天而下的冰瀑布在阳光下闪着银色的光芒,近800米的落差让我感到一阵晕眩,一阵阵从冰川上吹来的寒风迎脸扑来,在强烈的阳光下,还是让人不寒而栗。冰瀑奇观只有在补充丰富、消融得快的冰川上才会出现,如消融得快而补给不足,冰瀑就会中断,形成“悬冰川”;而补充过快而消融不及,冰雪就会把悬崖埋没。米堆冰川是一条补充和消融都很“均衡”,具有灵性的冰川。与米堆冰川作近距离接触之后从新返回川藏公路最美的一段路,沿途林木葱郁,流水潺潺,雄鹰盘旋,雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景,应接不暇,令人陶醉。晚至波密。(波密县又名扎木镇) |
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第八天:波密/八一 宿:八一 早出发,车在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,遍布雪山河流,山体疏松,脆弱,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,特别是通麦一带有死亡路段之称。山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,走完这世界上最艰险公路最艰险的路段,会有一种死里逃生,如释重负的幸福感。越过天险之后路况好转,接近鲁朗,茂密的森林遮天蔽日,呈现出鸟鸣山幽,花香袭人的另一番宜人景色。穿过密林似海的鲁朗,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天,万物复苏,漫山遍野的杜鹃花,竞相开放,姹紫嫣红,光彩灿烂,这是花的世界,花的海洋。站在色季拉山,遥望著名的南迦巴瓦峰,顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,继续行车19公里抵林芝地区首府八一镇,座落在尼洋河畔的八一镇海拔2400米,被称为“西藏的江南”。沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。 |
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第九天:八一/拉萨 八一镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光,传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见底水色格外的清幽明澈,河畔的林地、草滩、农田,游曳的水鸟,吃草的牦牛,劳作的人群在淡淡的晨雾中编织出一幅世俗生活胜景。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里,于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。过工布江达后,在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖,藏语的意思为“绿色的水”,海拔3500余米面积27平方公里。晚抵拉萨,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城拉萨。 |
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请大家积极发言讨论
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现征7月中下旬川藏南线同伴,有兴趣的朋友请与我联系.QQ:335037520 MSN:lshwzjyjld@hotmail.com 或者电话:028-89571778 66425920
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7月中下旬川藏南线请大家抓紧时间报名咯
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ding ding
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